Kalkulator Kapasitas Mesin

kapasitas mesin = π/4 × diameter silinder² × langkah piston × jumlah silinder

diameter silinder

Diameter silinder (bore), dalam mm

langkah piston

Langkah piston, dalam mm

jumlah silinder

Jumlah silinder

Pakai kalkulator ini ketika Anda punya angka diameter silinder dan langkah piston dari buku manual bengkel atau daftar suku cadang, dan ingin tahu kapasitas mesinnya dalam satuan yang dipakai di pasar Anda — atau ketika Anda membandingkan dua mesin yang spesifikasinya ditulis dalam satuan berbeda. Ini juga cara cepat memeriksa sebuah klaim: empat silinder 2,0 liter dengan diameter 86 mm butuh langkah sekitar 86 mm, jadi angka yang menyiratkan langkah 75 mm atau 100 mm patut dicurigai.

1. Empat silinder 2,0 liter: 86 mm × 86 mm

   1. Diameter dan langkah sama-sama 86 mm, jadi mesinnya persegi — rasio bore terhadap langkah tepat 1,000
   2. Satu silinder: π/4 × 86 × 86 × 86 = 499.557 mm³
   3. Empat silinder: 499.557 × 4 = 1.998.229 mm³
   4. Sentimeter kubik: 1.998.229 ÷ 1.000 = 1.998 cc
   5. Dalam satuan metrik: 1.998 cc sama dengan 1,998 liter, dan karena diameter serta langkah sudah dimasukkan dalam milimeter, seluruh halaman ini metrik dari awal sampai akhir — hanya kolom inci kubik yang datang dari luar
   6. Liter: 1.998 ÷ 1.000 = 2,00 L, inilah angka 2.0 pada emblem mesin
   7. Inci kubik: 1.998 ÷ 16,387064 = 121,9 in³

   Emblemnya menulis 2.0 dan geometrinya bilang 1.998 cc. Setiap kapasitas mesin yang bulat di mobil adalah angka hasil pembulatan, dan di sinilah selisih itu layak diketahui: kelas pajak, golongan asuransi, dan daftar suku cadang semuanya mengacu ke angka 1.998 yang sama. Di Indonesia angka cc inilah yang tertulis di STNK dan dokumen kendaraan, sementara di percakapan sehari-hari orang menyebutnya 2.0 liter.

2. V8 350 inci kubik: 4,00 in × 3,48 in

   1. 4,00 in sama dengan 101,6 mm dan 3,48 in sama dengan 88,392 mm, jadi diameter dan langkah dimasukkan dalam milimeter
   2. Rasio bore terhadap langkah: 101,6 ÷ 88,392 = 1,149 — oversquare, bore lebar dengan langkah pendek
   3. Satu silinder: π/4 × 101,6 × 101,6 × 88,392 = 716.622 mm³
   4. Delapan silinder: 716.622 × 8 = 5.732.978 mm³
   5. Sentimeter kubik dan liter: 5.732.978 ÷ 1.000 = 5.733 cc = 5,73 L
   6. Dalam satuan metrik: 101,6 mm sama dengan 10,16 cm dan 5.733 cc sama dengan 5,733 liter, sedangkan satu inci kubik tepat 16,387064 cm³ — kolom inci kubik satu-satunya satuan non-metrik di halaman ini
   7. Inci kubik: 5.733 ÷ 16,387064 = 349,8 in³, angka 350 yang jadi nama mesinnya

   Namanya 350 dan geometrinya bilang 349,8. Mesin Amerika dinamai dengan membulatkan ke angka yang akrab, dan itulah sebabnya mesin yang sama disebut 350 di satu katalog dan 5,7 di katalog lain — dan tidak ada yang salah dari keduanya. Untuk pembaca di Indonesia angka yang biasanya relevan adalah cc: 5.733 cc, dan angka itulah yang ditulis di dokumen resmi, bukan 5,7.

Yang dihitung hanya volume sapuan. Ruang bakar, mahkota piston, paking kepala silinder, dan celah dek semuanya di luar itu — karena itulah rasio kompresi adalah angka yang Anda ukur sendiri, bukan angka yang bisa diturunkan dari ketiga masukan ini. Diameter dan langkah yang dipakai harus yang sebenarnya: mesin yang silindernya sudah diperbesar 0,030 inci bukan lagi berkapasitas seperti di pelat datanya, dan kruk as stroker menggesernya lebih jauh lagi. Rentangnya berhenti di 16 silinder, yaitu W16; lebih besar dari itu adalah mesin pesawat atau kapal dan bukan urusan halaman ini. Mesin rotary sama sekali tidak tercakup — kapasitas nominal Wankel memakai definisi yang berbeda dan tidak mengikuti rumus ini. Tidak ada pembulatan di antara langkah, jadi kapasitas yang jatuh dalam satu sentimeter kubik dari angka bulat adalah kebetulan, bukan jaminan.

Bagaimana cara menghitung kapasitas mesin?

Kalikan luas satu silinder dengan langkah piston untuk mendapat volume sapuan silinder itu, lalu kalikan dengan jumlah silinder. Dalam satu baris: π/4 × diameter silinder² × langkah piston × jumlah silinder. Diameter 86 mm dan langkah 86 mm pada empat silinder menghasilkan 1.998 cc, yaitu angka 2.0 liter pada emblem. Yang dimasukkan adalah diameter penuh, bukan jari-jari, jadi faktor π/4 memang tempatnya — memakai π saja akan memberi hasil 27% terlalu besar.

Apa bedanya cc dan liter?

Faktornya 1.000. 1.998 cc sama dengan 1,998 liter, yang di brosur mana pun dibulatkan jadi 2,0. Sentimeter kubik dipakai di lembar spesifikasi dan dokumen kendaraan, sedangkan liter dipakai di nama model. Keduanya tidak pernah berbeda lebih dari pembulatan itu, jadi tidak ada konversi yang bisa salah — hanya titik desimal yang digeser. Satu catatan kecil supaya tidak terbaca sebagai salah tulis: angka liter memakai koma desimal, sementara emblem mesin memakai titik, jadi 2.0 dan 2,0 di halaman ini adalah angka yang sama.

Kenapa mesin yang sama juga disebut dalam inci kubik?

Karena Amerika Serikat mengukur mesin dengan inci kubik sementara sebagian besar dunia memakai liter. Satu inci kubik tepat 16,387064 cm³, jadi mesin 5.733 cc sama dengan 349,8 in³ dan disebut 350. Tidak ada rumus kedua di sini — ini volume sapuan yang sama dibagi konstanta yang berbeda, dan itulah sebabnya 5,7 dan 350 adalah satu mesin yang sama.

Apakah jumlah silinder mengubah sesuatu selain totalnya?

Bukan kapasitasnya — kapasitas adalah volume sapuan satu silinder dikali jumlah silinder, jadi empat silinder 499,6 cc dan satu silinder 1.998 cc punya kapasitas yang sama tetapi mesin yang sama sekali berbeda. Yang memisahkan keduanya adalah rasio bore terhadap langkah bersama jumlah silinder: lebih banyak silinder berukuran kecil bisa berputar lebih tinggi, lebih sedikit silinder berukuran besar memberi torsi di putaran bawah.

Apa arti rasio bore terhadap langkah?

Apakah mesin itu oversquare, artinya rasionya di atas 1 dengan bore lebar dan langkah pendek, atau undersquare, artinya di bawah 1 dengan bore sempit dan langkah panjang. Mesin oversquare mudah berputar tinggi dan mengeluarkan tenaganya di putaran atas; mesin undersquare memberi torsi di putaran bawah dan kehabisan napas lebih cepat. Dua mesin bisa berkapasitas sama dengan karakter yang berlawanan: 86 × 86 persegi dengan 1,000, sementara 101,6 × 88,392 oversquare dengan 1,149.

• Badan Standardisasi Nasional (BSN) — Standar dan Metrologi — Badan Standardisasi Nasional Republik Indonesia
• NIST Guide to the SI, Special Publication 811 — US National Institute of Standards and Technology