Kalkulator Konsumsi BBM

mpg = jarak (mil) ÷ bahan bakar (galon AS)

mi

Jarak yang ditempuh sejak pengisian sebelumnya, dalam mil

gal

Bahan bakar yang diisi pada pengisian ini, dalam galon AS

L/100 km

Konsumsi yang sama, ditulis terbalik

Pakai setiap kali mengisi bahan bakar untuk memantau konsumsi dari waktu ke waktu, dan sebelum perjalanan jauh untuk memperkirakan biayanya. Kalau Anda sudah tahu angka konsumsinya dan hanya ingin satuan lain, itu konversi, bukan perhitungan — pembagian yang sama, dijalankan terbalik.

1. 300 mil dengan 10 galon AS

   1. Jarak tempuh: 300 mil, yaitu 300 × 1,609344 = 482,80 km
   2. Bahan bakar yang diisi: 10 galon AS, yaitu 10 × 3,785411784 = 37,85 L
   3. Konsumsi bahan bakar: 300 ÷ 10 = 30 mpg
   4. Dalam galon imperial: 30 × 1,20095 = 36,03 mpg
   5. Dalam satuan metrik: 482,80 ÷ 37,85 = 12,75 km/L, atau 100 ÷ 12,75 = 7,84 liter per 100 km

   Kedua angka harus berasal dari pasangan pengisian yang sama. Kalau odometer perjalanan di-reset di tengah, bahan bakar yang Anda isi di akhir tidak lagi cocok dengan jarak yang tercatat.

2. 400 mil dengan 12 galon — mobil yang lebih kecil

   1. Jarak tempuh: 400 mil, yaitu 400 × 1,609344 = 643,74 km
   2. Bahan bakar yang diisi: 12 galon AS, yaitu 12 × 3,785411784 = 45,42 L
   3. Konsumsi bahan bakar: 400 ÷ 12 = 33,33 mpg
   4. Dalam galon imperial: 33,33 × 1,20095 = 40,03 mpg
   5. Dalam satuan metrik: 643,74 ÷ 45,42 = 14,17 km/L, atau 100 ÷ 14,17 = 7,06 liter per 100 km

   Selisihnya tiga mil per galon dari contoh pertama, tetapi hanya 0,78 liter per 100 km — itulah sebabnya perbedaan yang sama terlihat besar pada mpg dan kecil pada satuan metrik.

Satu kali pengisian mengukur sebuah tangki, bukan sebuah mobil. Seminggu berkendara di jalan bebas hambatan dan seminggu perjalanan pendek bermesin dingin memberi angka yang sangat berbeda dari kendaraan yang sama, jadi satu angka adalah titik awal, bukan putusan. Tangki harus diisi sampai tingkat yang sama pada kedua kali pengisian, kalau tidak, bahan bakar yang masuk tidak akan cocok dengan jarak di antaranya; berhenti pada klik pertama di nosel adalah cara yang biasa dipakai supaya pengukuran bisa diulang. Odometer dan pompa masing-masing sedikit meleset, dan kesalahan satu persen di salah satunya menggeser jawaban sekitar satu persen. Yang paling penting: ini konsumsi yang diukur, dan angkanya memang diharapkan berbeda dari angka sertifikasi model mobil tersebut — angka sertifikasi berasal dari siklus uji, bukan dari jalan.

Bagaimana cara menghitung konsumsi BBM?

Bagi jarak yang ditempuh sejak pengisian terakhir dengan bahan bakar yang masuk pada pengisian kali ini. 300 mil dengan 10 galon AS berarti 300 ÷ 10 = 30 mpg. Kedua angka harus berasal dari pasangan pengisian yang sama, dan tangki sebaiknya diisi sampai tingkat yang sama setiap kali.

Berapa mpg yang tergolong bagus?

Jauh lebih bergantung pada kendaraan dan medannya daripada pada satu angka patokan. Mobil kompak di jalan bebas hambatan bisa melewati 40 mpg; pikap yang menarik trailer ada di belasan. Itulah sebabnya mencatat konsumsi bahan bakar Anda sendiri lebih berguna daripada angka patokan mana pun: hanya catatan Anda yang berbicara tentang cara Anda mengemudi, bukan tentang siklus uji.

Bagaimana cara mengubah mpg ke liter per 100 km?

Bagi 235,2146 dengan angka mpg, jadi 30 mpg sama dengan 235,2146 ÷ 30 = 7,84 liter per 100 km. Konstanta itu bukan hasil pengukuran: nilainya 100 × 3,785411784 ÷ 1,609344, yaitu jumlah liter dalam satu galon AS dibagi jumlah kilometer dalam satu mil.

Kenapa angka mpg imperial terlihat lebih tinggi?

Karena galon imperial lebih besar: 4,54609 liter dibanding 3,785411784 liter untuk galon AS. Konsumsi yang sama karena itu menjadi sekitar 20% lebih banyak mil per galon dalam satuan imperial, sehingga 30 mpg di sini sama dengan 36,03 mpg di Inggris. Tidak ada yang berubah dari mobilnya.

Bagaimana menghitung biaya perjalanan per kilometer?

Kalikan bahan bakar yang terpakai dengan harga satuannya, lalu bagi dengan jaraknya. Sepuluh galon AS sama dengan 37,85 liter; kalau satu liter berharga 1,60, seluruh bahan bakarnya 37,85 × 1,60 = 60,56, dan untuk 482,80 km itu berarti 60,56 ÷ 482,80 = 0,13 per kilometer. Halaman ini tidak menampilkan biaya sebagai hasil hitungan — angkanya harus Anda kalikan sendiri, dan hasilnya dibaca dalam mata uang apa pun yang Anda pakai. Untuk perjalanan yang biayanya dihitung langsung, pakai halaman Kalkulator Biaya BBM.

• Fuel Economy — U.S. Department of Energy and Environmental Protection Agency
• Kementerian ESDM RI — Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia