Kalkulator Palet

karton per lapisan = tata letak terbaik alas karton di atas alas palet, dan karton per palet = min(karton per lapisan × lapisan, floor(batas muatan ÷ berat karton))

alas karton

Panjang dan lebar karton. Tingginya adalah sisi vertikal, jadi lapisannya adalah soal dua dimensi

karton per lapisan

Berapa karton yang muat pada satu lapisan. Kalkulator ini menata alasnya sebagai persegi panjang di atas palet dan mengizinkan satu potongan melintang, dan itulah yang membuat sebuah lapisan bisa memuat lebih banyak daripada kisi biasa

tinggi tumpukan

Seberapa tinggi Anda bersedia membangun, hanya menghitung kartonnya. Bagi dengan tinggi karton lalu bulatkan ke bawah: tinggi tumpukan 165 cm adalah empat lapisan karton 40 cm, dan 164 cm adalah tiga

batas muatan

Berat kargo paling banyak yang boleh dibawa satu palet. Ini angka yang tertera pada pelat beban palet itu sendiri, bukan nilai yang bisa disediakan kalkulator

palet per kontainer

Berapa palet yang muat di lantai kontainer dalam satu lapis. Inilah angka yang dipakai untuk mengutip tarif angkutan, dan ia bergantung pada dimensi denah paletnya, bukan pada tingginya

Pakai sebelum Anda membangun palet pertama, selagi mengubah ukuran karton atau ukuran palet masih gratis. Dua angka yang perlu dibaca berdampingan adalah karton per lapisan dan palet per kontainer: kalau satu lapisan memuat empat dan palet per kontainernya 25, maka satu kontainer mengangkut 100 karton, dan Anda langsung bisa menilai apakah karton yang lebih kecil yang muat enam per lapisan sepadan. Ini juga cara tercepat untuk melihat kendala mana yang mengikat. Karton ringan pada tumpukan tinggi menabrak tinggi tumpukan lebih dulu; karton padat menabrak batas muatan, dan tambahan tinggi sebanyak apa pun tidak menolong. Yang tidak bisa dilihat oleh aritmetikanya adalah semua yang dikerjakan gudang: karton yang tidak sanggup menahan berat lapisan di atasnya, tumpukan yang memerlukan papan atas supaya tetap tegak, atau palet yang harus dimuat dengan tangan di ujung pemuatan karena meter terakhir kontainer tidak mau menerima satu palet lagi.

1. Karton 60 × 40 × 40 cm di palet Euro, ke kontainer 40 ft

   1. Satu lapisan: paletnya 1200 × 800 mm dan kartonnya 600 × 400 mm, jadi dua karton muat sepanjang panjangnya dan dua sepanjang lebarnya — 4 karton
   2. Lapisan: 165 ÷ 40 = 4,125, dibulatkan ke bawah menjadi 4 lapisan
   3. Karton menurut tinggi tumpukan: 4 × 4 = 16
   4. Karton menurut berat: 1.000 ÷ 12 = 83 — jadi tinggi tumpukan yang membatasinya, bukan beratnya
   5. Berat kargo: 16 × 12 = 192 kg
   6. Palet dalam kontainer 40 ft: 25

   Batas muatannya sama sekali tidak mengikat di sini — 192 kg terhadap batas 1.000 — dan itulah kasus yang normal untuk karton ringan, sekaligus alasan tinggi tumpukan biasanya menjadi angka yang layak diperdebatkan. Kehilangan satu lapisan memakan seperempat palet, jadi kalau paletnya harus melewati batas pintu 180 cm, hitunglah mundur dari tingginya, bukan dari jumlah lapisannya. Dua puluh lima palet dalam kontainer 40 ft adalah angka yang dikutip pengangkut dan jasa ekspedisi untuk palet Euro, dan itu angka yang lebih rendah di antara dua angka yang dihasilkan halaman ini dari palet yang sama.

2. Karton padat di palet 1200 × 1000, ke kontainer 20 ft

   1. Satu lapisan: paletnya 1200 × 1000 mm. Potong sisi 1.000 mm menjadi 400 + 600. Jalur 400 mm memuat empat karton yang dibalik menyamping (4 × 300 = 1.200), dan jalur 600 mm memuat enam (tiga sepanjang panjangnya, dua sepanjang lebarnya) — 10 karton
   2. Lapisan: 150 ÷ 30 = 5
   3. Karton menurut tinggi tumpukan: 10 × 5 = 50
   4. Karton menurut berat: 1.000 ÷ 25 = 40 — batas muatan yang mengikat
   5. Berat kargo: 40 × 25 = 1.000 kg, tepat pada batasnya
   6. Palet dalam kontainer 20 ft: 9

   Beginilah bentuk batas berat yang mengikat. Tinggi tumpukan akan mengizinkan 50 karton; paletnya boleh membawa 40; jadi tinggi senilai sepuluh karton terbuang, dan perbaikannya adalah palet kedua, bukan tumpukan yang lebih pendek. Perhatikan juga dari mana karton kesepuluh pada lapisan itu datang. Kisi biasa menempatkan tiga kali tiga di palet ini — 9 — dan potongan melintang di paletnya itulah yang menemukan yang kesepuluh. Itulah seluruh alasan halaman ini menata lapisannya alih-alih membagi satu sisinya dengan sisi yang lain.

Semuanya di sini adalah geometri dan aritmetika, dan keduanya eksak — artinya jawabannya bersih sementara dunianya tidak. Jumlah lapisan menata persegi panjang di atas persegi panjang: karton yang tidak duduk tegak, tonjolan yang sengaja Anda izinkan, kantung atau drum di tengah muatan, atau satu lapisan yang memerlukan lembaran pemisah antar baris akan mengubah angkanya, dan biasanya ke bawah. Angka kontainernya berlaku untuk palet yang dimuat dalam satu lapis. Menumpuk palet dua lapis adalah praktik yang lazim dan kurang lebih menggandakan jumlahnya ketika kargonya ringan, tetapi itu menuntut tinggi palet bermuatan bisa melewati tinggi internal kontainer dua kali dan berat totalnya tetap di dalam muatan maksimum kontainer, dan tidak satu pun dari keduanya diperiksa di sini. Angka kontainernya juga memakai dimensi internal lantai, dan itu sedikit optimistis: bukaan pintunya beberapa sentimeter lebih sempit daripada bagian lantai yang terlebar, jadi palet terakhir harus lewat pintu dan bukan masuk ke teluk terlebar. Dua kolom sengaja tidak memasukkan paletnya sendiri — tinggi tumpukan hanya menghitung kartonnya, dan batas muatan hanya berat kargonya — karena berat sendiri dan tinggi dek palet tidak punya nilai tunggal: ukuran denah yang sama berbeda dua sampai tiga kali lipat menurut bahannya, jenis masuknya forklift, dan apakah palet itu masuk rak. Itu juga berarti tidak ada apa pun di sini yang memeriksa rating palet itu sendiri, yang tercap pada paletnya dan lebih rendah untuk pemakaian di rak daripada untuk tumpukan di lantai. Jumlah palet yang dipublikasikan juga bukan sebuah rencana: panduan biasanya mengutip 9 sampai 10 untuk palet 1200 × 1000 mm di kontainer 20 ft, sedangkan halaman ini memberi 9, karena sepuluh akan memerlukan dua baris 1.200 mm pada lebar internal 2.352 mm dan paletnya harus menonjol keluar. Halaman ini melaporkan tata letak yang bisa ia bangun. Terakhir, tidak ada apa pun di sini yang tahu berapa harga sebuah palet, berapa lama pemuatannya, atau apakah penerima barang bisa menerima palet sama sekali — dan semakin banyak penerima yang tidak bisa.

Berapa karton yang muat di atas satu palet?

Tergantung pada alas kartonnya: lapisan palet adalah soal dua dimensi, dan tinggi paletnya sendiri tidak masuk ke dalamnya. Di atas palet Euro 1200 × 800 mm, karton 600 × 400 mm memberi empat per lapisan, karton 400 × 300 mm memberi delapan, dan karton 450 × 350 mm memberi lima — bukan empat, karena sisi 800 mm terbagi menjadi 450 + 350 dan kedua jalurnya memuat tiga dan dua. Kalikan dengan lapisan yang diizinkan tinggi tumpukan dan Anda mendapat isi paletnya, lalu periksa batas muatan terhadap berat kartonnya, karena karton yang berat akan menabraknya lebih dulu.

Berapa lapisan yang bisa saya tumpuk di atas satu palet?

Bagi tinggi tumpukan dengan tinggi kartonnya lalu bulatkan ke bawah, kemudian periksa beratnya. Tinggi tumpukan adalah keputusan, bukan sifat paletnya: 165 cm yang menjadi titik awal halaman ini kira-kira 180 cm dengan palet di bawahnya, dan itu menjadi enam lapisan untuk karton 25 cm dan tiga lapisan untuk karton 55 cm. Pembulatannya lebih penting daripada yang terlihat — 165 cm untuk karton 55 cm adalah tiga lapisan, dan 164 cm adalah dua, jadi satu sentimeter di tempat yang salah memakan seperempat muatannya. Di atas batas muatan, tambahan tinggi tidak membeli apa pun.

Berapa palet yang muat dalam satu kontainer?

Untuk palet Euro dalam satu lapis, 11 di kontainer 20 ft dan 25 di kontainer 40 ft. Palet 1200 × 1000 mm memberi 9 dan 22, dan palet GMA 9 dan 20. High cube 40 ft memuat jumlah yang sama dengan standar 40 ft, karena palet diletakkan di lantai dalam satu lapis dan tambahan 30 cm pada high cube berada di atasnya. Itu juga jawaban atas pertanyaan apakah high cube layak dibayar: layak, kalau Anda menumpuk dua lapis atau kargonya sendiri lebih tinggi, dan tidak layak kalau Anda mengirim satu lapis palet.

Apa bedanya palet Euro dan palet 1200 × 1000 mm?

200 mm lebarnya, dan sekitar 12% dari sebuah kontainer. Palet Euro berukuran 1200 × 800 mm; 1200 × 1000 mm adalah ukuran yang dijadikan pilihan utama oleh standar GB/T 2934 — adopsi modifikasi dari ISO 6780 — dan ISO 6780 mencantumkan keduanya, bersama 1219 × 1016 mm untuk palet GMA. Palet 1200 × 1000 mm membawa lebih banyak per palet dan memuat lebih sedikit palet dalam satu kontainer: 22 di kontainer 40 ft berbanding 25. Mana yang tepat bergantung pada mana dari kedua hal itu yang Anda kekurangan, dan pada apa yang sudah dipakai sisa rantai pasok Anda, karena palet yang tidak bisa duduk di rak atau di truk di ujung sana tidak ada gunanya pada tingkat pemanfaatan berapa pun.

Berapa berat yang bisa ditahan sebuah palet?

Tidak ada satu angka pun, dan itulah sebabnya kalkulator ini menyuruh Anda memasukkannya sendiri. Kapasitas sebuah palet bergantung pada bahannya, jenis masuknya forklift, apakah ia berdiri di lantai atau membentang di antara balok rak, dan bagaimana bebannya tersebar di atas deknya. Nilai yang berlaku untuk palet yang Anda punya tercap pada paletnya, dan itu layak dibaca alih-alih diasumsikan, karena angka untuk pemakaian di rak sering jauh di bawah angka untuk tumpukan di lantai yang diingat orang. Masukkan rating palet Anda, dan halaman ini akan memberi tahu berapa karton seberat itu yang muat di dalamnya — untuk rating 1.000 kg dan karton 25 kg, hasilnya 40, berapa pun yang diizinkan tinggi tumpukan.

Mengapa di sini tertulis 9 palet sementara ekspedisi saya bilang 10?

Karena palet kesepuluh memerlukan tonjolan. Palet 1200 × 1000 mm menempati dua baris 1.200 mm pada lebar internal kontainer 2.352 mm, yaitu 2.400 mm — 48 mm terlalu lebar. Dua jalur seperti itu memberi sepuluh palet; sembilan adalah yang muat dengan setiap palet sepenuhnya berada di dalam lantai. Sebagian panduan terbitan menyebut 10 untuk palet ini di kontainer 20 ft, dan mereka menggambarkan muatan dengan tonjolan kecil di setiap sisinya, yang memang diizinkan pemuat ketika kargonya ringan dan paletnya tidak masuk rak. Halaman ini hanya menyusun tata letak yang bisa ia bentangkan dari ujung ke ujung di dalam kontainer, jadi ia melaporkan 9 dan menyerahkan keputusan soal tonjolan itu kepada Anda. Alasan yang sama menjelaskan mengapa kontainer 20 ft memuat 11 palet Euro dan bukan 12: yang 11 berasal dari membagi lantai 2.352 mm menjadi jalur 1.200 mm berisi empat palet memanjang dan jalur 1.152 mm berisi tujuh melintang, sedangkan yang kedua belas akan memerlukan jalur 1.200 mm kedua — 2.400 mm berbanding 2.352 mm.

• ISO 6780:2003 — Flat pallets for intercontinental materials handling: principal dimensions and tolerances (Annex A gives the regional use of each size) — International Organization for Standardization
• Container stuffing plan — a carrier's own diagrams of how pallets and cartons are laid out inside a container — OOCL
• Pallet — the regional sizes (the Euro pallet at 1200 × 800 mm and the North American grocery pallet at 48 × 40 in), deck types and load ratings — Wikipedia