गैस माइलेज कैलकुलेटर

MPG = मील ÷ अमेरिकी गैलन; kmpl = किलोमीटर ÷ लीटर

mi

पिछली भराई के बाद तय किए गए मील

gal

इस बार भरा गया ईंधन, अमेरिकी गैलन में

L/100 km

वही माइलेज उल्टे क्रम में, यानी 100 ÷ kmpl

इसे हर बार ईंधन भरते समय इस्तेमाल करें, ताकि समय के साथ औसत माइलेज का हिसाब बना रहे, और लंबे सफ़र से पहले यह देखने के लिए कि किसी रास्ते पर प्रति किलोमीटर कितना ख़र्च आएगा। अगर माइलेज पहले से पता है और सिर्फ़ इकाई बदलनी है, तो वह हिसाब नहीं, बदलाव है — वही भाग, उलटी दिशा में।

1. 300 मील, 10 अमेरिकी गैलन में

   1. तय की गई दूरी: 300 मील
   2. भरा गया ईंधन: 10 अमेरिकी गैलन
   3. माइलेज: 300 ÷ 10 = 30 mpg
   4. इम्पीरियल गैलन में: 30 × 1.20095 = 36.03 mpg
   5. मीट्रिक में: 300 मील = 300 × 1.609344 = 482.8 किलोमीटर, और 10 गैलन = 10 × 3.785411784 = 37.85 लीटर
   6. यानी 482.8 ÷ 37.85 = 12.75 kmpl, और उसका उल्टा 100 ÷ 12.75 = 7.84 लीटर प्रति 100 किलोमीटर
   7. भारत में आप यही आंकड़ा बताएंगे: 12.75 kmpl — 45 लीटर की टंकी से क़रीब 574 किलोमीटर

   दोनों आंकड़े एक ही जोड़ी भराइयों से आने चाहिए। बीच में ट्रिप मीटर शून्य कर दिया, तो आख़िर में भरा गया ईंधन उस पर लिखी दूरी से मेल नहीं खाएगा।

2. 400 मील, 12 गैलन में — छोटी गाड़ी

   1. तय की गई दूरी: 400 मील
   2. भरा गया ईंधन: 12 अमेरिकी गैलन
   3. माइलेज: 400 ÷ 12 = 33.33 mpg
   4. इम्पीरियल गैलन में: 33.33 × 1.20095 = 40.03 mpg
   5. मीट्रिक में: 400 मील = 400 × 1.609344 = 643.74 किलोमीटर, और 12 गैलन = 12 × 3.785411784 = 45.42 लीटर
   6. यानी 643.74 ÷ 45.42 = 14.17 kmpl, या 100 ÷ 14.17 = 7.06 लीटर प्रति 100 किलोमीटर
   7. भारतीय पैमाने पर तुलना: पहली गाड़ी 12.75 kmpl, यह 14.17 kmpl — यानी हर लीटर पर क़रीब 1.4 किलोमीटर ज़्यादा

   पहले उदाहरण से तीन मील प्रति गैलन बेहतर, और लीटर प्रति 100 किलोमीटर में सिर्फ़ 0.78 का फ़र्क़ — इसीलिए मीट्रिक आंकड़े में सुधार छोटा लगता है और mpg में बड़ा।

एक भराई एक टंकी नापती है, पूरी गाड़ी नहीं। हाईवे पर एक हफ़्ते की ड्राइविंग और शहर में छोटे-छोटे ठंडे सफ़र, एक ही गाड़ी से बहुत अलग आंकड़े देते हैं, इसलिए एक अकेला आंकड़ा शुरुआत है, फ़ैसला नहीं। दोनों बार टंकी एक ही स्तर तक भरनी होगी, वरना भरा गया ईंधन बीच की दूरी से मेल नहीं खाएगा; इसे दोहराने लायक बनाने का आम तरीक़ा है पंप की पहली क्लिक पर रुक जाना। ओडोमीटर और पंप, दोनों में थोड़ी ग़लती रहती है, और किसी एक में 1% की चूक जवाब को क़रीब 1% खिसका देती है। और सबसे ऊपर: यह नापा हुआ माइलेज है, जिसका उस मॉडल के प्रमाणित आंकड़े से अलग होना तय है — वह आंकड़ा एक टेस्ट साइकल से आता है, सड़क से नहीं।

गाड़ी का माइलेज कैसे निकालें?

पिछली भराई के बाद तय किए गए किलोमीटर को इस बार भरे गए ईंधन से भाग दें। 300 मील पर 10 गैलन यानी 300 ÷ 10 = 30 mpg। दोनों आंकड़े एक ही जोड़ी भराइयों से लेने होंगे, और टंकी हर बार एक ही स्तर तक भरनी होगी।

अच्छा माइलेज कितना माना जाता है?

यह किसी एक आंकड़े से कहीं ज़्यादा गाड़ी और सड़क पर निर्भर करता है। हाईवे पर एक छोटी कार 20 kmpl से ऊपर दे सकती है, जबकि ट्रेलर खींचती पिकअप 8 से 10 kmpl पर रहती है। इसीलिए अपना औसत माइलेज ख़ुद नापना ज़रूरी है — यही एक ऐसा आधार है जो आपकी ड्राइविंग के बारे में कुछ बताता है, टेस्ट साइकल के बारे में नहीं।

mpg को लीटर प्रति 100 किलोमीटर में कैसे बदलें?

mpg के आंकड़े को 235.2146 से भाग दें। जैसे 30 mpg यानी 235.2146 ÷ 30 = 7.84 लीटर प्रति 100 किलोमीटर। यह स्थिरांक कोई माप नहीं है: यह 100 × 3.785411784 ÷ 1.609344 है, यानी अमेरिकी गैलन के लीटर बटा एक मील के किलोमीटर।

इम्पीरियल mpg के आंकड़े ऊंचे क्यों दिखते हैं?

क्योंकि इम्पीरियल गैलन बड़ा होता है — 4.54609 लीटर, जबकि अमेरिकी गैलन 3.785411784 लीटर। इसलिए वही खपत इम्पीरियल इकाइयों में क़रीब 20% ज़्यादा मील प्रति गैलन बनती है, और 30 mpg यहां ब्रिटेन में 36.03 mpg हो जाता है। गाड़ी में कुछ नहीं बदला।

एक लीटर पर कितना ख़र्च आता है?

जितने लीटर लगे, उन्हें ईंधन के दाम से गुणा करें और फिर दूरी से भाग दें। 37.85 लीटर और 100 प्रति लीटर का दाम लें, तो कुल 3,785 बैठता है, और 482.8 किलोमीटर पर यह 3,785 ÷ 482.8 = 7.84 प्रति किलोमीटर होता है। जवाब को उसी मुद्रा में पढ़ें जिसमें दाम डाला था — हिसाब हर मुद्रा में एक जैसा रहता है।

• Petroleum, Natural Gas and Other Fuels — Ministry of Petroleum and Natural Gas, Government of India
• NIST Guide to the SI, Special Publication 811 — US National Institute of Standards and Technology