ईंधन लागत कैलकुलेटर
नतीजा
यात्रा का ईंधन ख़र्च
- ख़र्च हुआ ईंधन (US गैलन)
- 3.33 गैलन (US)
- ख़र्च हुआ ईंधन (लीटर)
- 12.62 L
- प्रति मील ख़र्च
- 0.12
- प्रति 100 किलोमीटर ख़र्च
- 7.25
ईंधन लागत कैलकुलेटर उन चार आंकड़ों से शुरू होता है जिनसे कोई सफ़र असल में बना होता है — कितनी दूरी तय करनी है, गाड़ी कितना ईंधन लेती है, पंप कितना वसूल रहा है, और वह दाम किस इकाई में बताया गया है — और बताता है कि यह सफ़र कितने का पड़ेगा। यह गुणा है, अंदाज़ा नहीं: दूरी ÷ माइलेज से जला हुआ ईंधन निकलता है, और ईंधन × दाम से पैसा। इसे एक पूरे पेज की ज़रूरत इसलिए है कि ये चारों आंकड़े ऐसी इकाइयों में आते हैं जो एक-दूसरे से मेल नहीं खातीं। दूरी किलोमीटर में हो सकती है जबकि दाम प्रति गैलन, या माइलेज mpg में हो जबकि पंप लीटर में बेच रहा हो। हर बेमेल में एक बदलाव का गुणक छिपा होता है, और इम्पीरियल गैलन — 4.54609 लीटर बनाम 3.785411784 — वह एक है जो चुपचाप आंकड़े को 20% खिसका देता है। नतीजा एक सादा संख्या के रूप में दिया जाता है: इसे उसी मुद्रा में पढ़ें जिसमें आपने दाम डाला था, क्योंकि हिसाब हर मुद्रा में बिल्कुल एक जैसा रहता है। कुल के साथ-साथ यह भी मिलता है कि कितना ईंधन लगा — गैलन और लीटर, दोनों में — और प्रति किलोमीटर तथा प्रति 100 किलोमीटर ख़र्च, ताकि इस सफ़र की तुलना किसी दूसरे रास्ते या दूसरी गाड़ी से हो सके।
फ़ॉर्मूला
सफ़र का ख़र्च = (दूरी ÷ mpg) × दाम प्रति अमेरिकी गैलन
- दूरी
- सफ़र की लंबाई, मील में
- माइलेज
- गाड़ी का माइलेज, मील प्रति अमेरिकी गैलन में
- प्रति गैलन दाम
- पंप का दाम, यानी एक अमेरिकी गैलन के लिए आपकी मुद्रा में लगने वाली रक़म
इसे लंबे सफ़र से पहले दो रास्तों की तुलना करने के लिए इस्तेमाल करें, या सफ़र के बाद यह देखने के लिए कि आख़िर कितने का पड़ा। अगर सिर्फ़ ब्रोशर वाला माइलेज पता है, तो जवाब एक योजना है, नाप नहीं — हाईवे पर एक ही रफ़्तार से चलने पर असल माइलेज प्रमाणित आंकड़े से बेहतर निकलता है, और शहर के छोटे ठंडे सफ़र उससे काफ़ी नीचे रहते हैं।
हल किए हुए उदाहरण
100 मील, 30 mpg पर, ईंधन 3.50 प्रति गैलन
- दूरी: 100 मील, यानी 100 × 1.609344 = 160.93 किलोमीटर
- माइलेज: 30 mpg, जो क़रीब 12.75 kmpl बैठता है
- जला हुआ ईंधन: 100 ÷ 30 = 3.33 अमेरिकी गैलन
- लीटर में: 3.33 × 3.785411784 = 12.62 लीटर
- ख़र्च: 3.33 × 3.50 = 11.67
- प्रति मील: 11.67 ÷ 100 = 0.12
- प्रति 100 किलोमीटर: 11.67 ÷ 160.93 × 100 = 7.25 — यानी 7.25 ÷ 100 = 0.0725 प्रति किलोमीटर
यहां दाम प्रति अमेरिकी गैलन है, जो अमेरिका में पंप पर लगता है। भारत के पंप लीटर में बेचते हैं, इसलिए चौथा फ़ील्ड मौजूद है — दाम को मन में बदलने की ज़रूरत नहीं। और जवाब में कोई मुद्रा नहीं है: जिस मुद्रा में दाम डाला, उसी में पढ़ें।
300 मील, 7.5 लीटर प्रति 100 किलोमीटर पर, ईंधन 1.60 प्रति लीटर
- दूरी: 300 मील, यानी 300 × 1.609344 = 482.80 किलोमीटर
- माइलेज: 7.5 लीटर प्रति 100 किलोमीटर, यानी 100 ÷ 7.5 = 13.33 kmpl
- जला हुआ ईंधन: 482.80 ÷ 100 × 7.5 = 36.21 लीटर
- अमेरिकी गैलन में: 36.21 ÷ 3.785411784 = 9.57 गैलन
- ख़र्च: 36.21 × 1.60 = 57.94
- प्रति 100 किलोमीटर: 57.94 ÷ 482.80 × 100 = 12.00 — यानी 12.00 ÷ 100 = 0.12 प्रति किलोमीटर
- प्रति मील: 57.94 ÷ 300 = 0.19
इस एक उदाहरण में दो अलग इकाई-परिवार मिलते हैं: दूरी मील में है और माइलेज मीट्रिक में। यही आम हालत है, अजीब नहीं — भारत में पंप लीटर में बेचता है, ओडोमीटर किलोमीटर गिनता है, और गाड़ी का माइलेज लोग kmpl में बताते हैं, तीनों एक साथ।
सीमाएँ
हिसाब सटीक है, आंकड़े नहीं। माइलेज रफ़्तार, वज़न, तापमान और एक्सीलेटर पर पैर के दबाव के साथ बदलता रहता है, इसलिए एक ही माइलेज के आंकड़े से निकाला गया ख़र्च योजना का आंकड़ा है; सर्दियों में वही गाड़ी, वही रास्ता, साफ़ तौर पर ज़्यादा ईंधन पीती है। दाम वही है जो आपने लिखा — शहर-दर-शहर दाम अलग होते हैं और हर हफ़्ते बदलते हैं, इसलिए नतीजा उसी आंकड़े तक ताज़ा है। यहां यह भी शामिल नहीं है: ट्रैफ़िक में इंजन चालू रहने पर जला ईंधन, छोटे सफ़र में ठंडे इंजन की अतिरिक्त खपत, या छत पर लगा कैरियर। नतीजा मुद्रा-चिह्न के बिना एक संख्या है, इसलिए यह आपकी मुद्रा में सही है और किसी और की मुद्रा में अर्थहीन। और आख़िरी बात: यह पेज एक सफ़र का ख़र्च निकालता है। गाड़ी रखने का ख़र्च — बीमा, मूल्यह्रास, सर्विसिंग, टायर — ईंधन के बिल से कई गुना होता है और इसमें शामिल नहीं है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
- किसी सफ़र का ईंधन ख़र्च कैसे निकालें?
- दूरी को माइलेज से भाग दें, तो जला हुआ ईंधन मिलता है; फिर उसे दाम से गुणा करें। 100 मील का सफ़र 30 mpg पर 100 ÷ 30 = 3.33 गैलन जलाता है, और 3.50 प्रति गैलन पर वह 11.67 बैठता है। बाक़ी सब इसी हिसाब के चारों तरफ़ इकाइयां बदलने का काम है।
- प्रति किलोमीटर ख़र्च कैसे निकलेगा?
- सफ़र का कुल ख़र्च किलोमीटर में दूरी से भाग दें: 482.80 किलोमीटर पर 57.94 यानी 0.12 प्रति किलोमीटर। जब आप यही रास्ता बार-बार तय करते हैं, तो यही आंकड़ा ज़्यादा काम आता है, क्योंकि दूरी बदलने पर भी यह तुलनीय रहता है — और प्रति 100 किलोमीटर वाला आंकड़ा इसी का मीट्रिक रूप है।
- कौन-सा दाम डालें?
- जो आपने आख़िरी बार चुकाया, उसी इकाई में जो पंप पर लिखी हो — चौथा फ़ील्ड बताता है कि वह प्रति लीटर है, प्रति अमेरिकी गैलन है या प्रति इम्पीरियल गैलन, इसलिए हाथ से कुछ बदलना नहीं पड़ता। कई दामों का औसत न निकालें: सवाल यह है कि जो दाम आप असल में देंगे, उस पर सफ़र कितने का पड़ेगा।
- जवाब में कोई मुद्रा क्यों नहीं है?
- क्योंकि यह पेज नहीं जानता कि आप किस मुद्रा में गिन रहे हैं, और ग़लत चिह्न लगाना, चिह्न न लगाने से भी बुरा होता है। गुणा हर मुद्रा में बिल्कुल एक जैसा रहता है, इसलिए जिस मुद्रा का दाम डाला है, उसी में यह जवाब सही है। इसे अपने पैसे के रूप में पढ़ें।
- माइलेज की इकाई बदलने से जवाब बदलता है क्या?
- नहीं — 30 mpg और 7.84 लीटर प्रति 100 किलोमीटर एक ही गाड़ी हैं, और सफ़र का ख़र्च दोनों तरह से एक ही आता है। जवाब उस इकाई से बदलता है जिसमें दाम दिया गया है, क्योंकि वह गाड़ी का बखान नहीं, पंप पर हुई सौदेबाज़ी है — और प्रति इम्पीरियल गैलन दाम, उसी ईंधन के प्रति अमेरिकी गैलन दाम से आंकड़े में क़रीब 20% ऊंचा बैठता है।
संदर्भ
- Petroleum, Natural Gas and Other Fuels — Ministry of Petroleum and Natural Gas, Government of India
- Road Transport and Highways — Ministry of Road Transport and Highways, Government of India