Calcolatrice dell'asfalto

Short ton = lunghezza (ft) × larghezza (ft) × spessore (in) ÷ 12 × (1 + scarto) × 0,0283168 m³ per ft³ × 2320 kg per m³ ÷ 907,18 kg per short ton

L

Lunghezza della superficie pavimentata, in piedi — qualunque unità tu scelga, la pagina converte prima in piedi

W

Larghezza della superficie pavimentata, in piedi

÷ 12

Pollici in un piede, necessario perché lo spessore della pavimentazione si dichiara in pollici mentre l'area si misura in piedi

1 + scarto

Lo scarto come frazione — il 5% è 1,05. Moltiplica il volume esattamente una volta, prima della densità, quindi il tonnellaggio e il volume non possono mai contraddirsi

0,0283168

Metri cubi in un piede cubo, il passaggio che porta il volume nell'unità in cui è espressa la densità

2320

Densità della miscela bituminosa calda compattata, in chilogrammi per metro cubo — circa 145 lb per ft³

907,18

Chilogrammi in una short ton: 2000 libbre. Una tonnellata metrica è 1000 kg, quindi lo stesso carico vale circa il 10% in più in short ton che in tonnellate

Usala quando stai per ordinare la miscela e non quando stai progettando la pavimentazione. Risponde a una sola domanda — quante tonnellate vanno su questa area a questo spessore — e lo fa per un vialetto, un parcheggio, un piazzale o una toppa. Se devi ancora ricavare l'area, la calcolatrice dei metri quadri prende prima la forma e ti consegna un numero che questa pagina può usare, e la calcolatrice della ghiaia fa lo stesso lavoro per il pietrisco che sta sotto, che si compra a metro cubo e non a tonnellata. Per un rifacimento su una superficie esistente, misura l'area e scegli lo spessore che chiede la specifica: la pagina non sa se il fondo è sano, e niente qui ti dirà che va riparato.

1. Un vialetto di 40 × 12 ft a due pollici, con il 5% di scarto — l'impostazione predefinita della pagina

   1. Superficie: 40 × 12 = 480 ft²
   2. Spessore in piedi: 2 ÷ 12 = 0,16667 ft
   3. Volume geometrico: 480 × 0,16667 = 80 ft³
   4. Aggiungi il 5% di scarto: 80 × 1,05 = 84 ft³
   5. In metri cubi: 84 × 0,0283168 = 2,38 m³
   6. Peso: 2,38 × 2320 = 5518 kg
   7. In short ton: 5518 ÷ 907,18 = 6,08; in tonnellate: 5518 ÷ 1000 = 5,52

   Sei tonnellate sono il numero che l'impianto vuole, ed è un carico piccolo: mezzo camion, quindi aspettati un addebito minimo o una consegna condivisa con un altro cantiere. Le 3,11 iarde cubiche accanto sono lo stesso materiale descritto nell'altro modo, e stanno lì perché tu possa verificare il numero con un fornitore che quota a volume. Derivano entrambe dagli stessi ottantaquattro piedi cubi, quindi 6,08 short ton e 3,11 iarde cubiche sono due modi di scrivere una sola quantità, non due risposte indipendenti.

2. Lo stesso vialetto senza margine di scarto

   1. Volume geometrico: 80 ft³, invariato — lo scarto è l'unica cosa che si è mossa
   2. In metri cubi: 80 × 0,0283168 = 2,27 m³
   3. Peso: 2,27 × 2320 = 5255 kg
   4. In short ton: 5255 ÷ 907,18 = 5,79; in tonnellate: 5,26

   Mettere lo scarto a zero è una scelta legittima, non un modulo vuoto: è quello che vuoi se hai misurato un valore di cui ti fidi e intendi ordinare esattamente quello. Confronta i due esempi e il margine si vede — 5,79 × 1,05 = 6,08 — che è tutto il motivo per cui moltiplica il volume una volta sola invece di essere applicato al tonnellaggio alla fine. Ordinare la quantità geometrica stretta è il modo in cui nascono quasi tutte le rimanenze a secco, perché la finitrice stende un po' più largo di quanto hai misurato e i bordi prendono sempre di più.

3. Un angolo di parcheggio di 100 × 20 ft a un pollice, un rifacimento senza scarto

   1. Superficie: 100 × 20 = 2000 ft²
   2. Spessore in piedi: 1 ÷ 12 = 0,08333 ft
   3. Volume: 2000 × 0,08333 = 166,67 ft³
   4. In metri cubi: 166,67 × 0,0283168 = 4,72 m³
   5. Peso: 4,72 × 2320 = 10.950 kg
   6. In short ton: 10.950 ÷ 907,18 = 12,07; in tonnellate: 10,95

   Questa area e questo spessore danno lo stesso volume di 1000 piedi quadrati a due pollici — 2000 × 1 e 1000 × 2 fanno entrambi 2000 pollici-piede quadrati — e restituiscono le stesse 12,07 short ton che la tabella di riferimento dà per quella riga. Due lavori diversi, una sola quantità. Uno strato da un pollice è un rifacimento sottile e non uno strato strutturale: è lo spessore da usare quando stai rinnovando una superficie ancora sana.

La densità è l'unico valore su cui poggia tutta la risposta, ed è una stima: 2320 chilogrammi per metro cubo è un valore tipico per una miscela di usura a granulometria densa già compattata, e lo studio della miscela, l'aggregato, il contenuto di bitume e la qualità della rullatura lo spostano tutti. Un conglomerato di base più grosso, uno stone mastic o una miscela modificata con gomma possono stare fuori di qualche punto percentuale, che su un ordine da venti tonnellate è quasi una tonnellata. Anche il margine di scarto è un giudizio e non una misura: il cinque per cento va bene per un rettangolo semplice, mentre le forme irregolari, molti tombini o la pavimentazione contro un cordolo su entrambi i lati ne prendono di più. La pagina presume inoltre che tutta l'area sia pavimentata a uno spessore solo: se ai bordi ti assottigli fino a raccordarti con la superficie esistente, o se il sottofondo è fuori livello al punto che lo strato varia, il tonnellaggio reale segue lo spessore medio e non quello nominale. Qui non c'è nulla sulla progettazione della pavimentazione: gli spessori sono dati in ingresso, quindi la pagina prezza volentieri uno strato da due pollici su un sottofondo che non regge il traffico. Ed è una quantità di materiale, non un costo — il prezzo della miscela, il trasporto e la posa sono tutti separati.

Quante tonnellate di asfalto servono per un vialetto?

Circa 0,00603 short ton per piede quadrato e per pollice di spessore, quindi un vialetto di 480 piedi quadrati a due pollici prende 6,08 tonnellate con il 5% di margine. L'aritmetica dietro quel valore: un piede quadrato di miscela bituminosa calda compattata spesso un pollice pesa 145 ÷ 12, cioè circa 12 libbre, e in una short ton ci sono 2000 libbre. Un metro cubo di miscela sta poco sotto le due tonnellate, che è l'altro riferimento comodo: quasi tutti i vialetti privati finiscono tra le tre e le quindici tonnellate.

Quanto deve essere spesso un vialetto in asfalto?

Due pollici di strato di usura su quattro o sei pollici di fondazione compattata sono la costruzione residenziale consueta, e tre pollici di usura su una fondazione più robusta per tutto ciò che dovrà reggere un camion. Questa pagina non sceglie lo spessore al posto tuo, perché dipende dal sottofondo e dal traffico più che dall'area: lo spessore della pavimentazione è una scelta di progetto, e sbagliarla costa caro da disfare. Se hai dubbi, lo spessore che stai sostituendo è un punto di partenza ragionevole, e un impresario della zona saprà cosa serve al terreno che hai sotto.

Qual è la differenza tra una short ton e una tonnellata?

92,82 chilogrammi. Una tonnellata metrica sono 1000 kg, mentre una short ton sono 2000 libbre, cioè 907,18 kg: lo stesso carico vale quindi circa il 10% in più in short ton che in tonnellate — 6,08 contro 5,52 nel primo esempio. Entrambe le uscite sono sulla pagina perché negli Stati Uniti un impianto di miscelazione fattura in short ton mentre quasi ovunque si quota in tonnellate, e leggere l'una per l'altra è un decimo del carico. Quando un preventivo o un documento dice solo «tonnellate», controlla quali sono prima di confrontare i prezzi.

Quanto scarto conviene prevedere per l'asfalto?

Il 5% è un buon valore predefinito per un rettangolo semplice, e c'è un argomento a favore del lasciarlo a zero se hai un valore misurato di cui ti fidi. Aggiungine per una forma complicata, per pavimentare attorno a diversi tombini o caditoie, o dove la finitrice deve stendere contro un cordolo su entrambi i lati: il materiale che va in quei dettagli è reale ma facile da lasciare fuori dall'area che hai misurato. Il margine non copre solo gli spandimenti: assorbe anche la differenza tra materiale sciolto e compattato e la piccola variazione dello spessore effettivamente ottenuto.

Va bene anche per un vialetto in ghiaia o per uno strato di fondazione?

L'aritmetica sì, la densità no. 2320 chilogrammi per metro cubo è una superficie in asfalto compattato, mentre il pietrisco è più leggero e si vende a metro cubo invece che a tonnellata, quindi per il fondo sotto ci vogliono le pagine della ghiaia e del pietrisco. Una costruzione comune è da quattro a sei pollici di pietrisco sotto due pollici di asfalto: entrambe le pagine hanno un lavoro da fare sullo stesso vialetto, e nessuna delle due copre lo strato dell'altra.

Quanto è accurato il tonnellaggio?

Entro qualche punto percentuale per ordinare, e non è una quantità certificata. La densità varia con lo studio della miscela, l'aggregato e il contenuto di bitume, e lo spessore che ottieni davvero varia con il livello del sottofondo, quindi una consegna reale può arrivare poco sopra o poco sotto il valore indicato qui. Ordinare un po' di più è prassi normale e costa poco rispetto a una seconda consegna per un carico ridotto: è per questo che il campo dello scarto esiste e parte da cinque invece che da zero.

• Approximate Conversions from U.S. Customary Measures to Metric — the chart behind the pound, short ton, cubic foot and cubic yard figures used here — National Institute of Standards and Technology
• The International System of Units (SI) brochure — the kilogram and the tonne, the two mass units the tonnage is reported in — Bureau International des Poids et Mesures (BIPM)