Calculatrice de palettes

cartons par couche = la meilleure disposition de l’empreinte du carton sur l’empreinte de la palette, et cartons par palette = min(cartons par couche × couches, arrondi à l’entier inférieur de (limite de charge ÷ poids du carton))

empreinte du carton

La longueur et la largeur du carton. Sa hauteur est l’arête verticale, donc la couche est un problème à deux dimensions

cartons par couche

Combien de cartons tiennent sur une couche. La calculatrice dispose l’empreinte en rectangles sur la palette et autorise une coupe, ce qui permet à une couche d’en tenir plus qu’une simple grille

hauteur de pile

La hauteur que vous acceptez de monter, en comptant les cartons seulement. Divisez par la hauteur du carton et arrondissez vers le bas : 165 cm de hauteur de pile font quatre couches d’un carton de 40 cm, et 164 cm en font trois

limite de charge

Le poids de marchandise maximal qu’une palette peut porter. C’est le nombre de la plaque de charge de la palette elle-même, pas une valeur que la calculatrice peut fournir

palettes par conteneur

Combien de palettes tiennent sur le plancher du conteneur en une seule couche. C’est le nombre sur lequel le fret est chiffré, et il dépend des dimensions au sol de la palette, non de sa hauteur

Employez cette calculatrice avant de monter la première palette, quand changer une taille de carton ou de palette ne coûte encore rien. Les deux nombres à lire ensemble sont les cartons par couche et les palettes par conteneur : si une couche en tient quatre et que le conteneur prend 25 palettes, alors un conteneur emporte 100 cartons, et vous voyez tout de suite si un carton plus petit qui en met six par couche vaut la peine. C’est aussi le moyen le plus rapide de voir quelle contrainte tranche. Un carton léger sur une pile haute bute d’abord sur la hauteur de pile ; un carton dense bute sur la limite de charge, et aucune hauteur supplémentaire n’y change quoi que ce soit. Ce que l’arithmétique ne voit pas, c’est tout ce que fait l’entrepôt : un carton qui ne supportera pas le poids de la couche au-dessus, une pile qui a besoin d’une planche de tête pour rester d’aplomb, ou une palette qu’il faut charger à la main à la fin parce que le dernier mètre du conteneur n’en prendra pas une de plus. C’est aussi ce qui décide combien de cartons d’un poids donné tiennent réellement sur une palette expédiée.

1. Cartons de 60 × 40 × 40 cm sur palette Europe, vers un 40 pieds

   1. Une couche : la palette fait 1 200 × 800 mm et le carton 600 × 400 mm, donc deux cartons dans la longueur et deux dans la largeur — 4 cartons
   2. Couches : 165 ÷ 40 = 4,125, arrondi à 4 couches
   3. Cartons par hauteur de pile : 4 × 4 = 16
   4. Cartons par le poids : 1 000 ÷ 12 = 83 — c’est donc la hauteur de pile qui limite, pas le poids
   5. Poids de marchandise : 16 × 12 = 192 kg
   6. Palettes dans un conteneur de 40 pieds : 25

   La limite de charge est très loin de trancher ici — 192 kg pour une limite de 1 000 — ce qui est le cas normal des cartons légers, et la raison pour laquelle la hauteur de pile est en général le nombre qui vaut la discussion. Perdre une couche coûte un quart de la palette, donc si la palette doit passer sous une porte de 180 cm, partez de la hauteur plutôt que du nombre de couches. Les 25 palettes dans le 40 pieds sont le chiffre que les transporteurs et les transitaires annoncent pour une palette Europe, et c’est le plus bas des deux nombres que cette page produit à partir de la même palette.

2. Cartons denses sur palette de 1 200 × 1 000 mm, vers un 20 pieds

   1. Une couche : la palette fait 1 200 × 1 000 mm. Coupez le côté de 1 000 mm en 400 + 600. La bande de 400 mm tient quatre cartons couchés (4 × 300 = 1 200), et celle de 600 mm en tient six (trois dans la longueur, deux dans la largeur) — 10 cartons
   2. Couches : 150 ÷ 30 = 5
   3. Cartons par hauteur de pile : 10 × 5 = 50
   4. Cartons par le poids : 1 000 ÷ 25 = 40 — la limite de charge tranche
   5. Poids de marchandise : 40 × 25 = 1 000 kg, exactement à la limite
   6. Palettes dans un conteneur de 20 pieds : 9

   Voilà à quoi ressemble une limite de charge qui tranche. La hauteur de pile autoriserait 50 cartons, la palette n’en porte que 40 : dix cartons de hauteur sont perdus, et le remède est une seconde palette plutôt qu’une pile plus courte. Remarquez aussi d’où vient le dixième carton de la couche. Une grille simple en place trois par trois sur cette palette — 9 — et c’est la coupe en travers de la palette qui trouve le dixième. C’est toute la raison pour laquelle cette page dispose la couche au lieu de diviser un côté par l’autre.

Tout ici est de la géométrie et de l’arithmétique, et les deux sont exactes — ce qui veut dire que la réponse est propre et que le monde ne l’est pas. Le nombre de couches pave des rectangles sur des rectangles : des cartons qui ne sont pas d’aplomb, un débord que vous avez décidé d’accepter, un sac ou un fût au milieu de la charge, ou une couche qui a besoin d’une feuille de séparation entre deux rangs déplaceront tous le nombre, et en général vers le bas. Les nombres de palettes valent pour des palettes chargées en une seule couche. Empiler deux palettes de haut est une pratique courante et double à peu près le nombre quand la marchandise est légère, mais il faut que la hauteur de la palette chargée passe deux fois sous la hauteur intérieure du conteneur et que le poids total reste dans la charge utile de la caisse, et ni l’une ni l’autre n’est vérifiée ici. Les chiffres de conteneur utilisent en outre les dimensions intérieures du plancher, ce qui est très légèrement optimiste : l’ouverture de porte est de quelques centimètres plus étroite que la partie la plus large du plancher, donc la dernière palette doit passer par la porte et non dans la travée la plus large. Deux champs excluent délibérément la palette elle-même — la hauteur de pile ne compte que les cartons, et la limite de charge n’est que le poids de la marchandise — parce que le poids propre et la hauteur de plancher d’une palette n’ont pas de valeur unique : à dimensions au sol égales, ils varient du simple au triple selon le matériau, le type d’entrée et le fait que la palette soit ou non chargée en rack. Cela veut aussi dire que rien ici ne vérifie la capacité de la palette elle-même, qui est marquée sur la palette et qui est plus faible en rack qu’en empilage au sol. Un nombre de palettes publié n’est pas un plan non plus : les guides annoncent couramment 9 à 10 pour une palette de 1 200 × 1 000 mm dans un conteneur de 20 pieds, et cette page donne 9, parce que dix demanderaient deux rangées de 1 200 mm sur une largeur intérieure de 2 352 mm et que les palettes devraient déborder. La page rend compte de la disposition qu’elle sait construire. Enfin, rien ici ne connaît le prix d’une palette, la durée du chargement, ni le fait que le destinataire accepte ou non une palette — un nombre croissant de réceptionnaires n’en veut plus.

Combien de cartons tiennent sur une palette ?

Cela dépend de l’empreinte du carton : une couche de palette est un problème à deux dimensions, et la hauteur de la palette elle-même n’y entre pas. Sur une palette Europe de 1 200 × 800 mm, un carton de 600 × 400 mm en donne quatre par couche, un carton de 400 × 300 mm en donne huit, et un carton de 450 × 350 mm en donne cinq — pas quatre, parce que le côté de 800 mm se découpe en 450 + 350 et que les deux bandes en tiennent trois et deux. Multipliez par les couches que la hauteur de pile autorise et vous avez la palette, puis vérifiez la limite de charge contre le poids du carton, parce qu’un carton lourd y butera en premier.

Combien de couches puis-je empiler sur une palette ?

Divisez la hauteur de pile par la hauteur du carton et arrondissez vers le bas, puis vérifiez le poids. La hauteur de pile est une décision et non une propriété de la palette : les 165 cm dont cette page part font à peu près 180 cm avec une palette dessous, et cela donne six couches d’un carton de 25 cm et trois d’un carton de 55 cm. L’arrondi compte plus qu’il n’y paraît — 165 cm d’un carton de 55 cm font trois couches, et 164 cm en font deux, donc un centimètre au mauvais endroit coûte un quart de la charge. Au-delà de la limite de charge, la hauteur supplémentaire n’apporte plus rien du tout.

Combien de palettes entrent dans un conteneur ?

Pour une palette Europe en une seule couche, 11 dans un 20 pieds et 25 dans un 40 pieds. Une palette de 1 200 × 1 000 mm en donne 9 et 22, et une palette GMA 9 et 20. Le 40 pieds high cube en prend autant que le 40 pieds standard, parce que les palettes vont au sol en une couche et que les 30 cm supplémentaires du high cube sont au-dessus d’elles. C’est aussi la réponse à la question de savoir si un high cube vaut son prix : oui si vous empilez deux étages ou si la marchandise elle-même est plus haute, et non si vous expédiez une seule couche de palettes.

Quelle différence entre une palette Europe et une palette de 1 200 × 1 000 mm ?

200 mm de largeur, et environ 12 % d’un conteneur. La palette Europe fait 1 200 × 800 mm ; 1 200 × 1 000 mm est l’empreinte que la GB/T 2934 rend préférée en Chine — c’est une adoption modifiée de l’ISO 6780 — et l’ISO 6780 liste les deux, à côté de 1 219 × 1 016 mm pour la palette nord-américaine. La palette de 1 200 × 1 000 mm porte plus par palette et fait tenir moins de palettes dans un conteneur : 22 dans un 40 pieds contre 25. Le bon choix dépend de celle de ces deux choses qui vous manque, et de ce que le reste de votre chaîne logistique utilise déjà, parce qu’une palette qui ne tiendra ni sur les racks ni dans le camion à l’arrivée ne sert à rien, quel que soit son taux de remplissage.

Quel poids une palette peut-elle porter ?

Il n’y a pas de nombre unique, et c’est pourquoi cette calculatrice vous fait saisir le vôtre. La capacité d’une palette dépend du matériau, du type d’entrée, du fait qu’elle repose au sol ou qu’elle porte entre deux lisses de rack, et de la répartition de la charge sur le plancher. La valeur qui s’applique à la palette que vous avez est marquée sur elle, et elle vaut la peine d’être lue plutôt que supposée, parce que le chiffre en rack est souvent très en dessous du chiffre au sol dont les gens se souviennent. Saisissez la capacité de votre palette et cette page vous dira combien de cartons de votre poids tiennent dedans — pour une capacité de 1 000 kg et des cartons de 25 kg, cela fait 40, quelle que soit la hauteur que la pile autorise.

Pourquoi cette page dit-elle 9 palettes quand mon transitaire en annonce 10 ?

Parce que la dixième palette exige un débord. Une palette de 1 200 × 1 000 mm fait deux rangées de 1 200 mm sur la largeur intérieure du conteneur, 2 352 mm, soit 2 400 mm — 48 mm de trop. Deux bandes de ce type donnent dix palettes ; neuf, c’est ce qui tient avec chaque palette entièrement à l’intérieur du plancher. Certains guides publiés annoncent 10 pour cette palette dans un conteneur de 20 pieds, et ils décrivent un chargement avec un léger débord de chaque côté, que les chargeurs acceptent quand la marchandise est légère et que la palette n’est pas mise en rack. Cette page ne construit que des dispositions qu’elle peut ranger bout à bout à l’intérieur du conteneur, donc elle annonce 9 et vous laisse la décision du débord. Le même raisonnement explique pourquoi un 20 pieds prend 11 palettes Europe et non 12 : les 11 viennent de la découpe du plancher de 2 352 mm en une bande de 1 200 mm tenant quatre palettes dans la longueur et une bande de 1 152 mm en tenant sept en travers, et une douzième exigerait une seconde bande de 1 200 mm — 2 400 mm contre 2 352 mm.

• ISO 6780:2003 — Flat pallets for intercontinental materials handling: principal dimensions and tolerances (Annex A gives the regional use of each size) — International Organization for Standardization
• Container stuffing plan — a carrier's own diagrams of how pallets and cartons are laid out inside a container — OOCL
• Pallet — the regional sizes (the Euro pallet at 1200 × 800 mm and the North American grocery pallet at 48 × 40 in), deck types and load ratings — Wikipedia