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CalcMax

콘크리트 계산기

범위: 0.10 ft – 10,000 ft

범위: 0.10 ft – 10,000 ft

범위: 0.50 in – 240 in

범위: 0 – 50

계산 결과

1.30 yd³

부피(세제곱야드)

부피(세제곱미터)
0.99 m³
부피
35.0 ft³
콘크리트 믹스 포대 수(1포대 25 kg)
85

콘크리트 계산기는 슬래브든 기초든 지중보든, 타설할 부분의 길이와 너비, 두께, 할증률을 입력하면 콘크리트 물량을 세제곱미터(레미콘 주문에 쓰는 수)와 포대 수(25 kg 포대 건조 혼합재를 몇 포대 사는지)로 내고, 세제곱야드와 세제곱피트를 둘째 줄에 늘어놓는 계산기입니다. 기본값은 10 ft × 10 ft × 두께 4 in, 할증률 5%이고, 이 두께는 차도나 진입로 슬래브에서 가장 흔히 쓰는 값입니다. 세 부피는 모두 할증률을 포함합니다. 레미콘은 세제곱미터 단위로 주문하므로, 주문하는 것은 할증률이 들어간 그 수이지 도면에서 뽑은 정미 부피가 아닙니다. 할증률을 계수 뒤에 숨기지 않고 입력란으로 둔 것은 이것이 현장마다 정말로 다르기 때문입니다. 고르고 다진 지반에 거푸집을 세워 타설하면 할증률은 작고, 판 굴착에 직접 타설하는 기초나 지면이 평평하지 않은 곳에서는 흘러넘치는 몫이 뚜렷하게 커집니다. 어느 쪽을 타설하는지 아는 사람은 여러분뿐입니다.

참고 배합비(1세제곱미터당)

강도 등급시멘트(kg)모래(kg)자갈(kg)물(kg)
C203436211261175
C253985661261175
C304615121252175

참고 배합비이지 시공 배합비가 아닙니다. 32.5급 보통 포틀랜드 시멘트와 20 mm 쇄석이라는 조합의 관습적인 크기 정도이고, 실제로 타설할 때는 시험실 배합비를 쓰십시오. 네 열을 가로로 더하면 정확히 2,400 kg이 됩니다. 이것이 1 m³ 보통 콘크리트의 표관 밀도 그 자체이고, 이 표와 콘크리트 무게 계산기가 맞대어 볼 수 있는 유일한 지점입니다. 직접 더해서 확인해 보십시오. 물을 질량으로 준 것은 현장에서 모래나 자갈의 함수율을 뺄 때도 같은 수를 쓰기 때문입니다(175 kg은 약 175 L). C20·C25·C30은 정육면체 공시체의 압축강도에 따른 등급이고, 미국의 psi 호칭과는 공시체의 모양이 다릅니다. 영어판은 같은 표를 파운드 매 세제곱야드로 적어 두었으므로, 양쪽의 숫자는 같은 값이 아닙니다.

공식

콘크리트의 양(m³) = 길이 × 너비 × 두께 × (1 + 할증률 ÷ 100)

길이
타설 범위의 길이입니다. 기준은 피트이고, 미터나 센티미터로 쟀다면 그 단위 그대로 넣어도 됩니다.
너비
같은 단위로 잰 너비입니다.
두께
슬래브나 기초의 두께입니다. 입력란의 단위가 인치이므로, 100 mm로 생각하고 넣으면 자릿수가 달라집니다.
할증률
정미 부피에 대한 여유율(%)입니다.
밀도
콘크리트의 표관 밀도, 킬로그램 매 세제곱미터입니다. 보통 콘크리트는 2,400입니다.

타설할 것의 크기를 알고 레미콘을 수배하기 전에, 또는 포대를 사러 가기 전에 씁니다. 가장 많이 틀리는 곳은 두께입니다. 입력란의 단위를 확인하지 않고 수를 넣으면 100 mm 생각이 100 in이 되어 부피가 25배가 되는데, 어디에도 오류가 나지 않습니다. 직접 개어 넣는 경우라면 페이지 아래 참고 배합비 표가 C20·C25·C30 각각의 1세제곱미터당 재료량을 줍니다. 타설하는 것이 벽이면 이 절의 벽돌 계산기와 콘크리트 블록 계산기가 같은 일을 벽돌과 블록으로 합니다. 1세제곱미터의 무게만 알고 싶으면 치수가 전혀 필요 없는 콘크리트 무게 계산기를 쓰십시오.

계산 예시

  1. 10 ft × 10 ft 슬래브, 두께 4 in, 할증률 5%

    1. 면적: 10 × 10 = 100 ft²(9.290 m²)
    2. 두께를 피트로: 4 ÷ 12 = 0.333 ft(약 102 mm)
    3. 정미 부피: 100 × 0.333 = 33.33 ft³
    4. 할증률 5% 포함: 33.33 × 1.05 = 35.0 ft³ = 0.99 m³
    5. 세제곱야드로: 35.0 ÷ 27 = 1.30 yd³
    6. 25 kg 포대가 한 포대 0.0117 m³를 낸다고 보고: 0.99 ÷ 0.0117 = 84.6 → 올림하여 85포대

    0.99 m³는 1 m³에 닿지 않습니다. 레미콘 차에는 최소 주문량이 있어서, 이 규모에서는 소량 할증을 물거나 직접 개어 넣는 쪽이 되고, 85포대가 그 답입니다. 같은 슬래브를 두께 100 mm, 5 m 정사각으로 하면 정확히 2.1 m³가 되고, 이는 레미콘 차가 기분 좋게 배달해 주는 양입니다.

  2. 20 ft × 12 ft 차도 슬래브, 두께 8 in, 할증률 10%

    1. 면적: 20 × 12 = 240 ft²(22.30 m²)
    2. 두께를 피트로: 8 ÷ 12 = 0.667 ft(약 203 mm)
    3. 정미 부피: 240 × 0.667 = 160 ft³
    4. 할증률 10% 포함: 160 × 1.1 = 176 ft³
    5. 세제곱미터로: 176 ÷ 35.3147 = 4.98 m³(6.52 yd³)
    6. 25 kg 포대로: 4.98 ÷ 0.0117 = 425.6 → 올림하여 426포대

    4.98 m³는 레미콘 차를 부르는 규모입니다. 426포대는 십수 톤의 재료이고 사람 손으로는 개어 넣을 수 없으며, 현장 배합은 균일성도 슬럼프도 레미콘에 못 미칩니다. 할증률을 10% 보는 것은 차도 슬래브가 고르기만 하고 거푸집을 세우지 않은 지면에 타설되는 경우가 많아 가장자리에서 흘러넘치는 몫이 슬래브보다 크기 때문입니다.

  3. 5 m × 4 m 버림콘크리트, 두께 100 mm, 할증률 5%

    1. 길이에 5 m, 너비에 4 m, 두께에 100 mm를 그대로 넣어도 됩니다. 페이지가 먼저 환산합니다
    2. 정미 부피: 5 × 4 × 0.1 = 2.0 m³
    3. 할증률 5% 포함: 2.0 × 1.05 = 2.10 m³
    4. 세제곱야드로: 2.10 × 1.308 = 2.75 yd³(74.2 ft³)
    5. 25 kg 포대로: 2.10 ÷ 0.0117 = 179.5 → 올림하여 180포대

    2.1 m³는 레미콘 차가 배달하는 딱 떨어지는 양이고, 이 페이지에서 가장 많이 나오는 답입니다. 세제곱야드 줄은 같은 양을 다른 단위로 다시 말한 것뿐입니다. 미국에서는 세제곱야드로 사고팔지만, 한국에서 타설한다면 세제곱미터 줄만 보면 충분합니다.

한계

표의 세 줄은 참고 배합비이지 시공 배합비가 아닙니다. 32.5급 보통 포틀랜드 시멘트와 20 mm 쇄석이라는 조합의 관습적인 크기 정도이고, 견적이나 물량 확인에는 충분하지만 실제로 타설할 때는 시험실 배합비를 쓰고, 현장에서는 모래와 자갈의 실제 함수율에 따라 물을 빼십시오. 비 온 뒤의 모래는 물을 머금고 있으므로 그만큼 넣는 물을 줄입니다. 포대 수 뒤에 있는 밀도도 크기 정도이지 규격이 아닙니다. 보통 콘크리트는 2,400 kg/m³ 언저리이고, 골재의 종류와 철근량, 함수 상태에 따라 ±5% 이상 흔들립니다. 그러니 여기서 나오는 것은 개략 무게이고, 양중 하중이나 운반의 어림에는 쓸 수 있지만 검사에는 쓸 수 없습니다. 할증률은 판단입니다. 그것이 얼마여야 하는지 정한 규격은 없고, 기초가 얼마나 평평한지, 거푸집을 세웠는지, 어떻게 부어 넣고 어떻게 고르는지에 달려 있습니다. 그래서 0~50의 입력란이지 5%로 고정되어 있지 않습니다. 포대 수는 25 kg 포대 한 포대가 0.0117 m³를 낸다고 보고 세고, 그 값은 반 포대를 살 수 없으니 올림하여 정수 포대로 삽니다. 25 kg이 시중의 유일한 규격도 아닙니다. 20 kg과 40 kg 포장도 있고 출고량이 서로 다르므로, 다른 포대를 사면 같은 부피라도 포대 수가 달라집니다. 포장 표시의 출고량을 확인하십시오. 기하로는 등두께 직육면체만 다룹니다. 모서리가 두꺼워진 슬래브, 살이 빠진 기초보, 단면이 바뀌는 계단, 경사진 면은 여기서 나오는 수보다 많아집니다. 가격도 포함하지 않습니다. 콘크리트 단가, 운반비, 펌프비, 소량 할증, 와이어메시는 모두 다른 이야기입니다.

자주 묻는 질문

4 m × 5 m에 두께 100 mm인 슬래브에 콘크리트가 몇 세제곱미터 필요한가요?
할증률 5% 포함 2.1 m³이고, 정미 부피는 정확히 2.0 m³입니다. 이 수는 레미콘 차가 배달해 주는 규모이고, 한 대의 최소 주문량에도 거의 맞습니다. 여기서 유일하게 틀리기 쉬운 것은 두께입니다. 같은 슬래브를 150 mm로 타설하면 3.15 m³가 되고, 늘어나는 것은 한 대 분량의 끝수입니다. 두께는 잘 재서 넣으십시오.
할증률은 얼마나 보면 되나요?
평평하게 다지고 거푸집을 세운 슬래브면 5%로 충분합니다. 판 굴착에 타설하는 기초, 지면이 평평하지 않은 곳, 경사 위에 타설하는 경우는 10% 보십시오. 소량이라 한 포대가 모자라면 그날 일이 멈추는 작업이면 15%까지 허용입니다. 이 수를 정한 규격은 없으므로 이 페이지에서는 입력란으로 두었습니다. 넉넉히 잡으면 몇천 원 더 내는 것으로 끝나지만, 모자라면 그날 작업이 멈춥니다.
1세제곱미터의 콘크리트는 몇 포대 분인가요?
25 kg 포대 건조 혼합재가 한 포대 0.0117 m³를 낸다고 보면 1 m³에 86포대입니다. 이 수는 분명히 무리입니다. 1 m³의 콘크리트는 2톤이 넘고, 그 86포대는 2톤이 넘는 재료를 나르고 물을 부어 개어야 한다는 뜻이기 때문입니다. 그러니 1~2 m³를 넘는 작업은 레미콘 차를 부르십시오. 포대 수 줄은 작은 보수나 기둥 하나의 기초 같은 분량에 어울립니다.
C20·C25·C30은 무엇인가요?
콘크리트의 압축강도에 따른 등급입니다. C20은 표준 양생을 28일 한 정육면체 공시체의 압축강도가 20 N/mm²라는 뜻이고, C25·C30으로 올라갑니다. 등급이 오를수록 시멘트량이 늘고(표에서 1세제곱미터당 343 kg에서 461 kg으로), 값도 수화열도 늘어납니다. 표에 함께 적은 psi는 단위 환산에 지나지 않습니다. C20이 미국의 3,000 psi와 같다고 할 수는 없습니다. 강도를 재는 방법이 다르고, 원주 공시체의 수치는 정육면체의 약 80%가 되기 때문입니다.
두께는 센티미터로 넣나요, 밀리미터로 넣나요?
두께 칸은 단위가 붙은 드롭다운입니다. 수를 넣기 전에 어느 단위가 선택되어 있는지 확인하십시오. 100 mm와 10 cm와 0.1 m는 같은 두께이지만, 한 자리 틀리면 부피가 10배 달라집니다. 이 페이지에서 가장 크게 벗어나는 곳이면서도 오류는 나지 않고 그저 큰 부피가 나올 뿐입니다.
기초보나 지중보도 계산할 수 있나요?
됩니다. 등두께 직육면체로 보고 전장과 너비, 높이를 넣으십시오. 살이 빠진 기초보나 단면이 바뀌는 것은 여기서 나오는 수보다 조금 적어집니다. 단면별로 나누어 더하는 편이 더 정확합니다. 콘크리트 블록 벽의 모르타르나 블록 코어에 채우는 콘크리트의 양을 내고 싶으면 이 절의 다른 두 페이지가 담당합니다. 그쪽은 부피가 아니라 개수에서 계산합니다.

참고 문헌

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